安全のしおり
先日、こちらでしずてつジャストラインの「高速道路走行時における緊急時のお願い」を紹介しましたが、先日乗車した渋谷・新宿ライナー静岡号に「安全のしおり」が設置されていました。
「緊急時、乗務員が指示や外部への連絡が出来ない状況では、次の事項をお願いします」と言う書き出しの下に
・警察、消防(救急車)、JR東海バスに連絡してください
・高速道路上は、危険ですので、むやみに車外に出ないでください
・火災発生など車外に避難する場合は、周囲の安全を確かめ、特に後方からの車両に注意し、速やかにガードレールの外に避難してください
・停車後、可能であれば「ハザードランプ・スイッチの操作」をお願いします
と言うことで、先日紹介したしずてつジャストラインの案内とほぼ同じ内容になっています。既に何回も大きなバスの事故が発生している以上、各社とも利用者への協力を仰ぐと言う流れになって来ているのでしょうか。
このような形で脱出経路やハザードランプスイッチの場所の掲出もされています。やはりこのようなモノを本当に参考にするような時が来ない事を願うのみでありますが。
「ドリーム静岡・浜松号」向け4列ワイドシート車に乗る
11月10日の出発便から4列シート化された「ドリーム静岡・浜松号」ですが、浜松駅〜東京駅間をワンマン運行することもあり、途中サービスエリアでのドライバーさんの休憩のために床下に仮眠室の設置された車両で運行されています。この車両に関しては、細かい所を見ると「4列ワイドシート車」であっても多少仕様が異なっていることから、実際に乗車してその車内を色々と確認しました。
とは言っても、実際に「ドリーム静岡・浜松号」に確実に乗るのは来年2月まで無さそうなので、今回は浜松まで車両を持っていくために同じ車両が使われている東名ハイウェイバスの「東名ライナー203号」ではありますが。
なお、2012年度導入の車両に関してはこちらをご覧ください。
(1)車両
車両そのものは、「渋谷・新宿ライナー静岡号」などでよく見かけるもので、見た限りでは大きな変更箇所はありません、と言うかそのものです。ただし、この2013年度導入車から正面の行先表示機が変わっています。
左側が2013年以降導入車、右側が2012年導入車までの仕様ですが、LEDのドットが小さくなったため、愛称である「東名ライナー」と言う文字が表示できるようになりました。ただ、「特急」と言う東名高速線独特の種別は出なくなっていましたが。
また、3つあったトランクの一つを潰して仮眠室が設置されました。（タイヤの後ろにある小さい窓）車内には直接出入りすることはできませんが、ここに入って夜行便ワンマン運行の場合は休憩する事になります。
(2)車内
2014年導入車では落ち着いた緑色のものになっていますが、今日乗車した車両はピンク＆ブルーと言う明るい色の座席になっています。この色も登場した当時は「本気か！」と思ったのですが、今ではすっかり慣れてしまっているワケで、慣れと言うのは怖いものです。
着座しての車内の眺めはこんな感じでした。この当たりは正直変わってないですね。
(3)椅子
椅子も見た感じでは正直そんなに変わりません。が、大きく変わったのはセンターアームレストが細いタイプになったことや、テーブルが大型化されたところです。ですが、テーブルに関しては正直退化と言う印象。12年車に関しては小さいながらも枠にゴムが貼ってあり、すべり落ちないような細かい気配りがしてあったのですが、13年車に関しては構造に関する決まりが変わったのか、全てプラスチック製。弁当を置いたら滑ります。急ブレーキ踏んだら正直滑り落ちそうなところかも。
着座するとこんな感じ。テーブルの形状が大きく変わったのはマイナスですが、フットレストが設置されたのはプラスです。さすがにこの部分は夜行便に対応したものなのかもしれません。
座った印象はJRバス関東の楽座車と比較するとモケットもあるのか柔らかい感じに仕上がってあり、東京駅〜東名静岡間での乗車ではそんなに疲れる感じはしませんでした。座り心地としては上々です。個人的には8月に乗った京王バス東の14年度導入新車と同じような感じに感じました（http://d.hatena.ne.jp/warehouse_mgr/20140817/1408286605）・・・と言うかほぼ同じ？
そして、やはりこのバスでの一番の売りは「コンセント」が設置されていることでしょう。窓側席の場合には窓下に、通路側席の場合には通路側アームレストの下に設置されており、そこからスマホ・携帯程度なら充電が可能ですので、音楽を聞きつつネットしながらと言うのも可能です。
(4)その他
後、降車ボタンが見当たらなかったので「一体どこ行ったんだ？」と言う状況になりましたが、良く見てみると読書灯などの設置されているコンソールに一体化して設置されていました。見た目はスッキリしていますが、読書灯を付けようとして・・・間違って押さないようにと言うところですね。
全般的に見た場合やはり新しい車両ということもあり、乗り心地は非常に良かったです。ですが、これが「夜行便」で入った場合には「う〜ん、それってどうなの？」と思う部分が正直あるのもまた事実。少なくとも夜行4列と言うのは「青春ドリーム号」と言う格安系統の車両であり、まがりなりにも「ドリーム号」と名乗る系統に4列は無いのかなぁ、と言うのが正直なところ。
とは言うものの、2階建車両がメーカーでも製造されてなく、静岡系統に使用されていた車は2003年や2004年に導入された車両が多かった他(2005年導入車両もありましたが、それはそれでレアな話)、週末には早い時期から満席になると言うことを考えると「平屋の3列」では機会損失も大きいということや、最近のドライバーさん不足、と言う環境を考えると「名古屋系統と比較すると乗車時間が短いから4列ワイドシート車で置き換え」（40人乗りの昼便ならばどの系統でも使える汎用性の高さ）と言う判断をしたのかな、と思います。そう思えばやむなしなのかもしれません。
後は実際に夜行便で乗車してみて、どんな感じなのかと言う事を体感するだけですね（とハードルを上げてみる）。
東名高速線急行503便(6/8)にDD車充当
こんばんは。倉庫番の中の人です。
昨晩は渋新4363便にSHD車充当と言う話がありましたが、その裏で名古屋発の急行502便にDD車が入ったと言う話がありました。そうなるとどの便で戻すのか、と言う事を探していた所、今日の503便が3列車という事が判明したので、静岡市内(私の場合「静岡市内」と書くと旧静岡市内の事を指します）まで迎撃しに行っておりました。その結果
はい、やって来ました。あり得ない時間帯にあり得ない車両が走っている、と言うのはやはり見ていていいなぁと思うと同時に、やはり乗りたいもんだ・・・と思うところです。しかし、困ったこともありまして。
乗ってしまうと走ってる様子の写真を撮れないって言うところなんですね。ああ。
渋谷・新宿ライナー静岡63号(2号車)にSHD車充当(6/7)
こんばんは、倉庫番です。静岡は曇り空ながらも雨が降らず、気持よく昼寝が出来ました。
閑話休題。昼過ぎのTLを眺めていると「渋新静岡6号(2号車)にSHD車が充当されている」との事。昨日あたりは急行502便にDD車が入っていると言う事もあったので、正直驚いたワケなのですが。
で、夕方になると、この2号車運用の折り返しである渋新静岡63号(南幹線ルート)の新宿西口出発場面の画像が流れていたので、これは行くしか無い・・・と言うことで、我が家最寄りのバス停まで行ってきました。
いや、南幹線をJR東海バスが走るのはようやく見慣れたのですが、ここでSHD車を見るとは全く思っておりませんでした。流石にコンデジではキツいと思い、一眼レフを持って行ってRAWで撮影、何とかまともに見れるようにしたワケですが本当に不思議な感じがしてなりません。
なお、大きなサイズのモノはtumblrにあげてあるので、こちらの方もご参照。
で、明日は急行503便がDD車で運行とのことで。こりゃ見に行くしか無いのかなぁ・・・。
京阪神ドリーム静岡号運賃改訂に関して考察(7/1-)
7/1からの運賃改訂で変わるポイントは以下のとおりです。続きを読む
１ 普通運賃が「乗車する曜日」や「乗車する時期」によって変わります。
２ 早売運賃が３種類に整理されます。
３ 運賃エリアが一部変更になります。
京阪神ドリーム静岡号運賃改訂(7/1-)
京阪神ドリーム静岡号につきましては、7月1日（火）より運賃を改正します。また、予約後のきっぷの引取（購入）期限や払戻し手数料等も変更となりますのでお知らせします。JR東海バス・西日本JRバスが運行している静岡〜京都・大阪・神戸間の「京阪神ドリーム静岡号」の運賃改訂が7/1乗車分から行われると言うことです。取り敢えずここでは「情報」と言うエントリで。次のエントリで考察的なことを多少書いてみる事にします。
○運賃改定
ご利用日によって運賃が変更となります。
また、往復割引運賃は、お帰りが6月30日のご利用をもって終了します。
※新しい運賃は京阪神ドリーム静岡号運賃表.pdfをご確認下さい。
○きっぷの引取り期限
バスのご予約後、きっぷの引取（購入）期限が変更となりますので、ご予約の際、きっぷの引取期限にご注意下さい。
・乗車日の3日前までの予約：予約日を含め3日以内
・乗車日の2日前以降の予約：乗車バス停の60分前まで
※コンビニ引取の場合、乗車日の2日前以降はきっぷの引取期限が早まりますので、ご注意下さい。
○払戻し手数料の変更
払戻し手数料がきっぷの種類によって変更となりますので、ご注意下さい。
・普通乗車券：乗車日の2日前まで100円、前日から発売額の20％
・早売乗車券：乗車日の12日前まで100円、11日前以降は発売額の20％
【京阪神ドリーム静岡号】運賃改定等お知らせ■JR東海バス(5/26確認)
