2011年2月のしみずライナーダイヤ改正でJRバス関東・JR東海バスが撤退した事により、しずてつ便による運行継続となった。改正前はしずてつ便が2往復だけであったが、この改正から5往復担当する事になり、西久保営業所ではなく鳥坂営業所に貸切車両転用の高速車両として配置になった。
しみずライナーに関しては、車内で乗車券の発券や回数券の発券を行う事が必要であるため、運賃箱は単純に切符を入れる事が可能なものではなく、JR高速バスと同様な多機能型運賃箱が設置されている。
窓ガラスは普通のクリアガラスであり、座席は貸切バス時代と同様にスタンダードシートである。