高速バス計画第2弾

　・・・って言ってもしずてつさんの話じゃありませんが。

現在、東京駅〜御殿場プレミアム・アウトレット間を「御殿場プレミアム・アウトレット号」を運行しておりますが、お客さまの声にお応えして、２００８年１２月１日から新たにジェイアールバステックにより新宿駅発着の「御殿場プレミアム・アウトレット新宿号」を運行します。
１　運行開始日　　２００８年１２月１日（月）
２　運行時刻　（毎日運転）
　　【１号】　新宿駅新南口１０：４０発　→　御殿場プレミアムアウトレット１２：１５着
　　【２号】　御殿場プレミアムアウトレット１８：００発　→
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　池尻大橋　１９：１５着→　新宿駅新南口１９：４５着
３　愛称名
　　　「御殿場プレミアム・アウトレット新宿号」
　　　※東京駅発は、「御殿場プレミアム・アウトレット号」
４　運賃
　　大人片道　１，６００円　往復割引　２，８００円（往復割引は１日間有効）
　　高速バスネットサイトでクレジット決済をすると「ネット割」で５％引
５　乗車券の発売
　　ご乗車日の１ヶ月１日前から
　　　（12月1日〜12月20日までのご乗車分は12月21日午前10時から発売開始）
新宿駅からも御殿場プレミアム・アウトレット号運行開始！（ＪＲバステック） 12/1■JRバス関東

売出開始日は11/21じゃね？と思うのですが、JRバステックが単独で持つ路線としては東名高速線「東名ライナー」「スーパーライナー」についで2本目の路線になる訳で、さて、一体どんな車両でやってくるのか楽しみな所です。スワローエクスプレスの間合い運行（と言うか、完全に一両増えるだろと思うのですが）になるのか、新車導入か、それともJRバス関東から車両を借りての運行になるのか、気になる所だったりします。
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いや、そんな事じゃなくて、「新宿駅新南口発」って言うのが個人的には気になる所なんですけどね。路線バスではないのですが、小田急箱根高速バスが運行しているツアーバス「アウトレットショッピングバス」（ツアーバスとはこのようなバスを正確には言います）と真っ正面から競合しますからねぇ。ただ、JRの方は片道利用OK(路線バスですから)になっているのですが。
と言うか、それだけお客さんを東京方面から集めているんだ・・・と言う事を実感します。はい。