2009年3月14日ダイヤ改正

　ここらへん参照。

○夜行列車の廃止等
・寝台特急「はやぶさ・富士」（東京〜熊本・大分間）を廃止します。
・快速「ムーンライトながら」（東京〜大垣間）を、春休みや夏休み期間などご利用が多い時期に運 転する臨時列車にします。なお、早朝の岡崎〜大垣間には、これに代わる普通列車を毎日運転します。
平成２１年３月ダイヤ改正について■JR東海(12/19確認)

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
　まぁ、「はやぶさ・富士」に関しては正直乗った事がないからいいにしても、「ながら」の季節運行化はここらへん.とかここらへん.で「そうすぐには廃止にならないだろ」的な事を書いていたんですが、こういう形で事実上の「廃止」になってしまうことは正直読みが甘かったかなと＜俺。と言うか、「ながら」そのものについても(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝと言うレベルだし、まぁ、これでドリーム静岡・浜松号の指定がさらに取りにくくなったら涙目になってくるのかな、って所。
＊＊＊
　だけでは何なので、静岡に絡んでくるものの話なんかも少し取り上げてみたりする。

４．現行の東京〜博多間の「のぞみ」に加え、東京〜広島間の「のぞみ」をＮ７００系とし、毎時２本の東海道・山陽新幹線直通「のぞみ」をＮ７００系での運転とします。
平成２１年３月ダイヤ改正について■JR東海(12/19確認)

【上り・N700系】

列車名	始発	静岡	品川	東京
こだま706	浜松	0711	0826	0833
ひかり500	名古屋	0715	0806	0813

【下り・N700系】

列車名	行先	東京	品川	静岡	名古屋	新大阪	広島
ひかり493	広島	----	----	0642	0726	0815	1002
ひかり533	名古屋	2200	2207	2256	2349	----	----

今回の改正ではN700系「こだま」が東海道新幹線にも登場して、かつ、それが静岡へのN700系停車が+1本になったところ。後は基本的に変わらないですね。使う使うと言ってて全く使った事の無い東京最終のひかり号なんですが。


後は「伊那路」のダイヤ改正がある、としても・・・浜松市内をかすっているだけだし。