地理的要因

　確かにJR宝塚線は並行して走る阪急宝塚線と競合しており、両社との間で顧客を奪い合うと言う関係にあります。そのため、JRは列車の最高速度を向上させたりとか、JR東西線(尼崎〜北新地〜京橋)を介してJR学研都市線(京橋〜木津)と直通運転を行い、「乗換」と言うバリアーを解消する方向でダイヤや路線の整備と言った非常に積極的な施策を展開してます。その結果として、阪神大震災以降は阪急線からJR線に利用客が移ってきたと言う状況も発生してきており(尤も、阪急より早く復旧したと言うものもありますが)、非常に好調な状況であったと言う事が出来ます。