500系のぞみの300km/h、乗っている分には大した事無い。けど、やっぱりそこまでやらなくっちゃならないって言う必死の想いは伝わります。 ベンチャーマーケット。色んな想いが痛いほど伝わってきました。予算があるからやる、んじゃなくって「何が必要なのか…

■新大阪=700系(C編成・JR東海)ひかり288号=静岡 新大阪の改札で別れ、いよいよラストランナー。大阪まで来れば"AMBITIOUS JAPAN"のロゴも違和感がないJR東海の700系に乗って帰るワケだが、やっぱりレールスターと比べると・・・ね。けど、それはそれで仕方な…

何でわざわざ大阪で降りたのかと言えば・・・、大学ん頃の友人F君と飲むため。いや、ただ、おいらが呼び出しただけではあるんですが(苦笑)。 まぁ、待ち合わせ時間にはちょっとばかし余裕があるので、そのついでにアップルストア心斎橋にiPod shuffleがある…

と言うわけで、博多・大阪経由で静岡へ後は帰るだけ。 ■門司港=813系(JR九州)快速羽犬塚行=小倉 え〜っと、行き先の読み方分かりません。813系に乗るのは初めてです。小倉の駅で降り、駅コンコースに入ってくるモノレールを見てそのサイバーさ加減に萌えまし…

「地域性」って言うものを「数値的位置」「自然的資質」「社会的資質」「文化的資質」って言う3つの要素においらは分けて考えているんだが、この門司港って言う場所の持つ「地域性」って言うものを考えると、やっぱりこの4つに分類が出来るんだよな。本州と…

と言うわけで福岡出張2日目。あくまで[Holiday]ではありません。 昨晩は中州でヤリイカやら鯖の刺身で焼酎と地酒で飲んでしまったので、ホテルに戻ると速攻ダウン。確か日本海海戦の話をNHKでやっていたなぁ・・・って言うのは分かったんだけど。 2時頃に一…

ニュースソースはここ。でも、静岡は相変わらず関係ないですな( ´ー｀)y-~~。普通のエクスプレス予約使っても「自由席の値段で通年指定席」って言う位しかメリットが無いんだよねぇ。 でも、グリーン車安いですな。東京大阪間で普通車と2000円しか違わないし…